|
МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРОЕКТА 191
Сухогрузное судно дедвейтом 2800 тонн
| |
|
Назначение - морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и насыпных грузов, включая контейнеры международного образца, зерно, лес.
|
| |
| # |
Параметр |
Величина |
| 1. |
Главные размерения |
| Длина максимальная, м |
88.70 |
| Длина между перпендикулярами, м |
82.95 |
| Ширина габаритная, м |
12.20 |
| Ширина расчетная, м |
12.00 |
| Высота борта, м |
5.80 |
| L x B x H |
88.70 x 12.20 x 5.80 = 6 276 |
| 2. |
Осадка, м (в море / в реке) |
4.10 / 3.60 |
| 3. |
Дедвейт, т (в море / в реке) |
2800 / 2210 |
| 4. |
Автономность, сут. |
20 |
| 5. |
Объем грузового трюма, м³ |
2360 |
| 6. |
Спецификационный УПО, м³ / т |
| при осадке 4.10 м (в море) |
0.88 |
| при осадке 3.60 м (в реке) |
1.12 |
| 7. |
Количество трюмов |
1 |
| 8. |
Объем балластных танков, м³ |
775 |
| 9. |
Контейнеровместимость (трюм/палуба), TEU |
72 (36 / 36) |
| 10. |
Класс Российского Морского Регистра Судоходства |
КМ  Л4 IIСП (Л4 при d ≤ 3.00 м) |
| 11. |
Мощность ГД, кВт |
2 x 460 |
| 12. |
Винто-рулевое устройство |
2 ВФШ + 4 руля |
| 13. |
Вспомогательные ДГ, кВт |
3 x 100 |
| 14. |
Аварийный ДГ, кВт |
1 x 50 |
| 15. |
Экипаж, чел. |
12 |
| 16. |
Скорость, узлы |
10.0 |
|
| |
|
