ПРОЕКТ RSD34

Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 5230 тонн




Назначение - перевозка генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории "В" из МК МПНГ.




# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина максимальная, м 110.64
Длина конвенционная, м 107.69
Ширина габаритная, м 16.98
Ширина расчетная, м 16.90
Высота борта, м 5.50
L x B x H 110.64 x 16.98 x 5.50 = 10 333
2. Осадка расчетная, м 4.00
3. Дедвейт в море при осадке
T = 3.80 / 4.00 / 4.20 м (около), т
4530 / 4890 / 5230
4. Дедвейт в реке при осадке
T = 3.20 / 3.30 / 3.40 /3.60 м (около), т
3330 / 3500 / 3680 / 4020
5. Автономность, сут. 25
6. Количество грузовых трюмов 2
7. Размеры грузовых трюмов (l x b x h), м 1 трюм - 22.80 x 13.20 x 6.60
2 трюм - 52.40 x 13.20 x 6.60
8. Объем грузовых трюмов, м³ 6670
9. Объем балластных танков, м³ 2977
10. Спецификационный УПО
при осадке T = 4.00 м в море /
T = 3.60 м в реке, м³/т
1.48 / 1.78
11. Класс Российского Морского Регистра Судоходства KM Ice1(hull; machinery)
R3-RSN AUT3-C BWM(T)
R2-RSN(4,5) - в эксплуатации
12. Мощность ГД, кВт 2 x 691
13. Винто-рулевой комплекс 2 ВФШ + 2 руля
14. Носовое подруливающее устройство, кВт 100
15. Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт 3 x 168
аварийный дизель-генератор, кВт 1 x 104
16. Экипаж, чел. 9 + лоцман
17. Скорость (при осадке T = 4.00 м и 85% МДМ), узлы 10.2 ±0.2


 

Архив новостей по проекту RSD34


01.03.21Доклад "Легенда о контейнерах: будущее перевозок по Волге и Енисею"
22.01.21Философия проектирования судов река-море плавания на декабрьской on-line конференции (обводы и Новые Омские)
17.11.20Развитие водного транспорта России. Прогноз потребности в новых судах внутреннего и смешанного река-море плавания с учетом изменения грузовой базы
13.11.20Обзор судостроения в России: темпы, возможности и инновации. Речные суда и суда смешанного река-море плавания. Буксиры и барже-буксирные составы
30.10.20Доклад "О новых пассажирских автомобильно-железнодорожных паромах для Каспия и развитии паромных и контейнерных перевозок"
10.10.20Ответ экспертов Морского Инженерного Бюро на вопрос "Сколько судов мы построим?"
20.03.20Судостроение для коммерческих судоходных компаний - из доклада на конференции ShippingRu 2020
23.05.19Доклад "Состояние торгового флота, перспективы обновления" на Russian Maritime Days
29.03.19Доклад по перспективам речного судостроения
06.03.19Доклад "Обзор судостроения в России: темпы и возможности"
30.10.18RSD62A и другие новые сухогрузные концепты в докладе в Ростове - на - Дону на конференции по речным перевозкам
27.04.18Что можно строить в сегменте гражданских судов длиной до 100-110 метров?