Новости нашей компании

Архив новостей       Управление подпиской

 

22.11.10 12:19
Калинградский завод "Преголь" завершил модернизацию сухогрузного судна "Балтийский - 202"


22 ноября 2010 года вышел в первый рейс после модернизации сухогруз пр.16290 "Балтийский-202".
 
Работы выполнялись в Калининград на ООО "Судоремонтное предприятие "Преголь" (генеральный директор Владимир Бондарев).
 
Проект модернизации судна разработан Морским Инженерным Бюро.
 
Переоборудование выполнялось с целью увеличения грузоподъемности, грузовместимости и прочности корпуса судна.
 
После модернизации судно получило класс РС КМ L2 AUT1.
 
В основу проекта переоборудования заложена идея применения высоких (2,6 м с учетом существующих) непрерывных продольных комингсов люков, которые позволяют за счет существенного увеличения высоты сечения одновременно увеличить стандарт общей прочности корпуса судна (на 52%), вместимость трюмов (на 19,2%) и дедвейт судна (на 22,4%) в соответствии с требованиями Международной Конвенции о грузовой марке.
 
Дедвейт судна в море увеличился с 2750 тонн до 3367 тонн (т.е. на 617 тонны), объем грузовых трюмов - с 3330 м³ до 3968 м³ (т.е. на 638 м³).
 
Продольные и поперечные комингсы грузовых трюмов были увеличены на 1,3 м вверх от существующих комингсов.
 
Для обслуживания люковых закрытий в районе шп.38-103 устанавлена платформа на уровне около 2200мм от существующей верхней палубы.
 
Вся система люковых закрытий переносится на уровень вновь образованной палубы.
 
Заводом были выполнены следующие основные работы:
 
• установка новых продольных комингсов грузовых люков (увеличение высоты существующих комингсов на 1,3 м);
• перенос системы люковых закрытий на новый уровень;
• установка в носовой и кормовой части новых наклонных и вертикальных трапов для доступа на вновь образованные палубы;
• обустройство новой палубы в районе шп. 108-116 и 27-33;
• работы по обеспечению выходов из трюмов и машинного отделения на открытую палубу;
• вывод вентиляции трюмов на уровень новых палуб;
• работы по установке площадки для обслуживания люковых закрытий;
• установка нового леерного ограждения.
 
После модернизации "Балтийский-202" представляет собой однопалубный сухогрузный теплоход с баком и ютом, с двумя грузовыми трюмами, двойным дном и двойными бортами, транцевой кормой, с кормовым расположением МО и жилой надстройки, с одновальной силовой установкой.
 
Предназначен для перевозки генеральных и насыпных грузов, включая зерно, контейнеры международного образца в трюмах, а также леса.
 
Основные характеристики судна после модернизации:
 
Длина наибольшая, м 89,5
Длина между перпендикулярами, м - 84,9;
Ширина габаритная, м - 13,4;
Ширина расчетная, м - 13,2;
Высота борта, м - 5,5;
Осадка по ЛГВЛ, м - 4,878;
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ - 3367;
Вместимость грузовых трюмов ,м³
- Трюм N1, м³ - 2018;
- Трюм N2, м³ - 1950.