|
ПРОЕКТ MPSV06
Многофункциональное аварийно-спасательное судно - ледокол мощностью 7 МВт
| |
|
Назначение: аварийно-спасательное, в том числе в ледовых условиях предназначенное для:
•
патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; •
оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания, добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах; •
поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам; •
поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи; •
снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков; •
буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; •
оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде; •
выполнение ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, а также замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 м; •
оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря; •
тыловое и техническое обеспечение, в том числе выполнение подводно-технических работ водолазов на глубинах до 60 метров; •
выполнение глубоководных подводно-технических работ с возможностью длительного пребывания водолазов под давлением с рабочей глубиной до 300 метров; •
тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов; •
освидетельствование и очистка подводной части корпуса судов, плавучих и береговых объектов; •
обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м с помощью буксируемых и ТНГ аппаратов; •
прием вертолета типа Ка-32.
|
| |
| Название |
Верфь, строительный номер |
Дата закладки |
Дата спуска |
Дата сдачи |
| |
Амурский судостроительный завод, 360 |
21.07.10 |
|
|
| # |
Параметр |
Величина |
| 1. |
Главные размерения |
Длина максимальная (с учетом буксирных кранцев), м |
86.00 |
| Длина максимальная, м |
85.38 |
| Длина Конвенционная, м |
77.96 |
| Длина по Правилам РС, м |
74.37 |
| Длина между перпендикулярами, м |
70.60 |
Ширина наибольшая (с учетом буксирных кранцев), м |
19.10 |
| Ширина, м |
18.50 |
| Ширина по КВЛ, м |
18.0 |
| Высота борта, м |
8.50 |
| L x B x H |
86.00 x 19.10 x 8.50 = 13 962 |
| 2. |
Осадка по ЛГВЛ, м |
6.00 |
| 3. |
Водоизмещение при осадке по ЛГВЛ (γ = 1.025 т/м³), т |
5127
|
| 4. |
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (γ = 1.025 т/м³) около, т |
1370 |
| 5. |
Вместимость грузовых трюмов (около), м³ |
800 |
| 6. |
Контейнеровместимость, FEU |
12 |
| 7. |
Грузовые краны |
2 х 32 т (вылет 22,5 м), кормовая п-образная рама г/п 80 т с вылетом 10 м |
| 8. |
Класс Российского Морского Регистра Судоходства |
КМ Icebreaker 6 AUT1-ICS OMBO FF2WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship |
| 9. |
Максимальная длительная мощность ГД (не менее), кВт |
2 x 3500 |
| 10. |
Винто-рулевой комплекс |
2 полноповоротные ВРК с ВФШ |
| 11. |
Скорость хода при осадке по ЛГВЛ, уз |
15 |
| 12. |
Скорость экономхода, уз |
11 |
| 13. |
Мощность носового подруливающего устройства, кВт |
2 х 1394 |
| 14. |
Экипаж, число мест |
26 |
| 15. |
Спецперсонал, число мест |
12 |
| 16. |
Общее число мест для спасенных |
95 |
|
| |
|