ПРОЕКТ DCV47
Морская накатная самоходная баржа дедвейтом 264 т типа "Сосновка"
Назначение - перевозка генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовая разгрузка и погрузка судов, доставка этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.
|
| Заложено |
Спущено |
Сдано |
Годы строительства |
| |
|
4 |
2010-2012 |
| # |
Параметр |
Величина |
| 1. |
Главные размерения |
| Длина максимальная, м |
42.60 |
| Длина конвенционная, м |
38.73 |
| Длина по Правилам РС, м |
38.45 |
| Длина между перпендикулярами, м |
38.40 |
| Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев), м |
8.82 |
| Ширина, м |
8.60 |
| Высота борта, м |
2.70 |
| L x B x H |
42.60 x 8.82 x 2.70 = 1 014 |
| 2. |
Осадка по ЛГВЛ (γ = 1.025 т/м³), м |
2.0 |
| 3. |
Осадка при проведении рейдовой погрузки/выгрузки, м |
2.175 |
| 4. |
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (γ = 1.025 т/м³), т |
205 |
| 5. |
Дедвейт при проведении рейдовой погрузки/выгрузки, т |
264 |
| 6. |
Допускаемая нагрузка на грузовую палубу |
15 тонн на ось автотехники
или масса гусеничной техники до 60 т |
| 7. |
Объем балластных танков, м³ |
185 |
| 8. |
Контейнеровместимость, ТEU |
12 |
| 9. |
Грузовые краны |
1 х 5.8 т (при вылете стрелы 10 м) |
| 10. |
Класс РС |
КМ  Ice2  R1 AUT3 OMBO |
| 11. |
Максимальная длительная мощность ГД (не менее), кВт |
2 x 261 |
| 12. |
Винто-рулевой комплекс |
2 полноповоротные ВРК с ВФШ |
| 13. |
Экипаж / мест, чел. |
10 / 15 |
| 14. |
Скорость хода при осадке по ЛГВЛ, узлы |
9 |
|
